1.對水源的要求：當吸污車利用河溝、池塘作為水源時，注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同吸污車的水泵對水源的要求是有區別的，清水泵要求水中不能有雜質，濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。
2.加引水技巧：離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵一次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。
3.進水管必需要真空：吸水時進水管系統必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內。進水管系統務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現象，也就造成吸不上水的情況。
4.停車掛檔常識：吸污車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。
5.冬季放水常識：冬季來臨前，應將水泵和水管內的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內的水排空，以防后患。
6.灑水注意事項：吸污車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(吸污車后噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調噴頭灑水時，灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
7.潤滑與緊固技巧：在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經常緊固聯結點，以保證正常使用。
8.定期排污常識：吸污車貯水箱設有排污管，該管的進口為水箱的低點。經過一段時間的使用，應定期打開排污管開關，將罐內積存的雜物排除，直到水變清為止。
預防吸污車爆胎重在平時保養，定時檢查吸污車輪胎是預防爆胎的重要工作，能夠起到消除隱患的作用，做到防患于未然。在平常行車中若遇到路況不好的，一定要選擇路平坦的部分行駛，因為在顛跛的路上行駛不僅對車損壞較大，對輪胎損壞也很嚴重。在這種路況上行駛過吸污車之后一定要仔細檢查花紋溝里的石子或尖銳的物品，必須清掏干凈。平常應經常檢查輪胎是否達到磨耗標志，若達到標志應及時更換，不得拖拉。每兩個月需檢查輪胎胎壓，不能只能目測下沉量，如發現胎壓不足應檢查漏氣原因并及時修補。吸污車司機一定要關注夏冬季輪胎的胎壓，不同季節加氣多少不一。
尤其在高速路行駛前一定要檢查輪胎是否有損傷：有無扎釘、割傷、胎壓是否符合標準，胎面是否有磨損不均勻應及時修補或更換。吸污車輪胎在行駛過程中一定要避開有油脂或化學腐蝕品的路段，以免對輪胎產生腐蝕。上高速前一定要排查輪胎隱患。
吸污車四輪定期定位檢查，如果發現定位不良，或者有偏差，要及時校正，不然會對輪胎表面造成不規則磨損，影響輪胎的使用壽命；輪胎主要由橡膠做成，橡膠也有使用壽命，長期受外界天氣影響，如風吹雨淋，對輪胎損壞嚴重，橡膠的保持期是五年，有的吸污車用戶認為車使用的少就可以不管輪胎，就認為輪胎的使用壽命長，這一想法是嚴重錯誤的。輪胎通常使用應在2－3年或者行駛6萬公里左右，超過這個范圍，吸污車廠家就建議考慮可更換輪胎了。
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